LA NOUVELLE LEXUS LS : CINQUIÈME GÉNÉRATION DE NOTRE BERLINE DE LUXE, FLEURON DE LA MARQUE

La toute première Lexus LS était l’aboutissement de six années de travail, où 1 400 ingénieurs avaient cherché à créer une voiture de luxe digne des meilleures du segment. Ce « Projet F1 » a donné naissance à la LS 400 en 1989, qui allait lancer la marque Lexus et initier la mutation du marché des limousines.

Toshio Asahi, ingénieur en chef de la nouvelle LS, se souvient du choc causé dans le monde de l’automobile par l’arrivée de ce modèle : « Ses excellentes performances routières et son silence hors pair prouvaient bien que nous n’avions toléré aucun compromis. »

Et ce n’est pas tout : elle amorçait une révolution en matière de service client et de satisfaction puisque Lexus, à peine née, se posait régulièrement en modèle à suivre pour les constructeurs bien établis.

Près de trente ans plus tard, la berline LS de cinquième génération voit le jour. Si elle se revendique fièrement de ses devancières, elle revisite radicalement le design, les technologies et les performances tout en repoussant les

frontières du luxe automobile.

Pour Lexus désormais, le défi ne consiste pas simplement à se surpasser, mais à réinventer la nature même d’une limousine qui se veut le portedrapeau planétaire de la marque. Cette mission a été suivie de très près par Akio Toyoda, président de Toyota Motor Corporation, qui tient à insuffler plus de passion aux Lexus et qui s’est personnellement investi dans le développement de la nouvelle LS, à titre de pilote expert.

« La LS ne se contentera pas de symboliser la marque Lexus. Elle est destinée à incarner le summum du luxe automobile de tradition et de culture japonaises », déclare son ingénieur en chef Toshio Asahi. « Par conséquent, ce fleuron international devait aller bien au-delà de ce que l’on attend d’une voiture de luxe. »